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蔚來手機(jī)亮相！李斌：不是遙遙領(lǐng)先，但很好用
9月21日，蔚來在創(chuàng)新科技日當(dāng)天密集發(fā)布多款“黑科技”，系統(tǒng)展示了近期在技術(shù)上的創(chuàng)新成果。最令外界矚目的要數(shù)蔚來的首款手機(jī)產(chǎn)品——NIO Phone。其中，NIO Phone性能版售價(jià)6499元、旗艦版售價(jià)6899元、EPedition售價(jià)7499元。...
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李斌回應(yīng)自己不用蔚來手機(jī)
據(jù)奇點(diǎn)財(cái)經(jīng)，在今日的2023蔚來媒體面對面上，蔚來董事長李斌表示，蔚來手機(jī)挺好使的，非常好用，很省電，流暢，沒有廣告。但他坦言，目前自己還是用iPhone多一些，主要是要用微信。...
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2024，誰來拯救蔚來
2024年是李斌造車的第十個(gè)年頭，造車新勢力的排位從“蔚小理”到“理小蔚”，今年對于蔚來來說無疑是生死攸關(guān)的一年，用個(gè)形象的話說，其2023年的銷量（16萬輛）對于一家上市企業(yè)來說，幾乎是已經(jīng)判了“死緩”，從最新曝光的李斌內(nèi)部信來看，這位掌門人還想再搏一把，但除非李斌能以非常之力來力挽狂瀾，一年之后...
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蔚來每年要出一部手機(jī)
“一年內(nèi)要換手機(jī)的用戶，就沒必要換了；現(xiàn)在是安卓的用戶，也沒必要換了?！?1月27日，在創(chuàng)始人李斌的劇透下，造勢良久的蔚來手機(jī)項(xiàng)目對外公開了新的進(jìn)展。據(jù)李斌透露，蔚來在上海和深圳都設(shè)有手機(jī)團(tuán)隊(duì)，進(jìn)展也比較順利。按照他的規(guī)劃，蔚來要像蘋果一樣每年開發(fā)一款手機(jī)。...
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蔚來全系車型降價(jià)！李斌回應(yīng)
6月12日消息，蔚來宣布全系車型起售價(jià)減3萬元。在購買蔚來新車時(shí)，老用戶可選擇將原車的用車權(quán)益轉(zhuǎn)移到新車，或者選擇放棄其用車權(quán)益從而抵扣3萬元-5萬元的購車款。李斌對此表示，這次調(diào)整內(nèi)部討論了很久，肯定還有考慮不周的地方，沒法做到每個(gè)人都滿意。...
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蔚來手機(jī)“很快上市”？定位高端
時(shí)至今日，蔚來手機(jī)終于又傳出了新的消息。據(jù)鈦媒體求證稱，手機(jī)業(yè)務(wù)已在蔚來內(nèi)部醞釀多時(shí)，很快就將正式推出。今年1月，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪在參加活動時(shí)也透露了蔚來手機(jī)的研發(fā)進(jìn)度，他表示蔚來手機(jī)今年二季度開啟內(nèi)測，預(yù)計(jì)會在今年三季度正式向社會發(fā)售。李斌類比稱，車的價(jià)格差不多是手機(jī)的100倍。據(jù)了解，...
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李斌 | 2018年中國最具影響力的50位商界領(lǐng)袖
第30位李斌43歲蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長李斌有理由更有資格驕傲。2017年年末，蔚來汽車ES8正式上市，這是中國最新一波“造車運(yùn)動”中，最早實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的。以往更多以投資人身份隱身于幕后的李斌這一次需要走到前臺站在人們的目光聚集之處為自己的夢想與心血，充當(dāng)最有分量的代言人。創(chuàng)辦易車，投資摩拜，李斌現(xiàn)在...
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蔚來李斌：特斯拉降價(jià)是只值這么多，蔚來聚焦主流高端市場
1月10日，在被問及特斯拉國產(chǎn)Model Y的價(jià)格可能會對蔚來目前的SUV有一個(gè)直接的沖擊時(shí)，蔚來CEO李斌在接受采訪時(shí)表示：“蔚來和特斯拉的產(chǎn)品沒有那么大的競爭，我們ES6是真真正正的SUV?！彼J(rèn)為：“我們針對不同的消費(fèi)群體，我們聚焦的就是寶馬、奔馳、奧迪這些主流高端市場?！?..
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蔚來手機(jī)或一年后實(shí)現(xiàn)上市？
7月31日，微博名為“碳粉說電池不胖”的博主發(fā)文稱，“蔚來手機(jī)會是和蔚來的車最匹配的最好的手機(jī)，價(jià)格比蘋果便宜，盲猜會在7000元以上”，并稱發(fā)布內(nèi)容為“7月31日常州面對面碳粉總結(jié)版”，“斌哥面對面信息量很大?！?事實(shí)上，早在今年2月，蔚來就曾被曝出要跨界造手機(jī)，且已初步搭建手機(jī)業(yè)務(wù)部門，更多的人...
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蔚來困局難破
蔚來2023Q4的財(cái)報(bào)總體而言表現(xiàn)不佳，尤其是產(chǎn)品毛利率和公司凈虧損，都遠(yuǎn)不及市場預(yù)期。不過正因?yàn)槲祦?023年整體表現(xiàn)很慘，在本就較為悲觀的預(yù)期之下，蔚來美股的股價(jià)反而守住了5美元的關(guān)鍵點(diǎn)位。這說明依然有機(jī)構(gòu)和個(gè)人投資者選擇搏一把，畢竟2019年蔚來股價(jià)最慘時(shí)只有1美元左右，后來在2020年一路飛...
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